該項目是既有快速路升級改造工程，線路總長13.3Km，分為三個標段，設計時速80Km/h，最大縱向坡度為4％，橫坡2.5％。原公路為雙向4車道，改造成雙向6車道，路面設計為中間BRT車道路面寬7m，左右兩側為單向雙車道路面寬7.3m；道路兩側設外水溝、2m寬人行道及1m寬路肩，左中右幅行車道間設置隔離帶，并進行綠化；雙車道橋面寬9m，單車道橋面寬7m。

該項目是世界銀行及法國發展署融資共管項目，由歐洲咨詢管理，執行FIDIC條款，管理嚴格，工期目標及合同管理壓力大。項目特點：位于沿海地區，兩側均為沼澤地帶，地質松軟，承載力低，為保證路基穩定性，必須對軟基進行適當處理；橋梁較多，且有部分樁基是深水施工；各種材料如填沙、級配碎石、瀝青混凝土等用量較大，且施工時間集中，沿線交通量十分擁堵。項目于2012年11月開工，2015年5月竣工。

伊科若杜公路是伊科若杜城（150萬人口）進入拉各斯主城區的唯一通道，道路交通非常繁忙，項目建成后有效緩解了當地交通，給當地經濟帶來了一定提升。在工程竣工后，受到業主、咨詢和當地人民的一致好評，具有顯著的社會和經濟效益。

拉各斯伊科若杜公路

伊科若杜公路BRT運行